Shipbreaking Site Frans
accueil :: la démolition navale :: dernières nouvelles :: photos et vidéos :: bulletin
opération dernier voyage :: suivez ces navires :: agissez :: rejoignez-nous :: ::

La démolition navale



Problèmes de la démolition navale

Les navires contiennent de nombreuses substances toxiques et autres matériaux dangereux. En Asie ces navires sont démolis sur les plages et les rives des fleuves. Des substances toxiques sont rejetées dans l'environnement. Les sols, la mer et les cours d'eau sont fortement pollués.

Les travailleurs démolissent les navires à la main. Beaucoup sont blessés ou tués par asphyxie ou par explosion. On s'attend à ce que beaucoup d'entre eux attrapent des cancers à cause des poussières d'amiante qu'ils ont respiré. L'industrie de la démolition navale est l'une des plus meurtrières au monde.

Les navires à démonter arrivent la plupart du temps pleins de ballast. L'eau de ballast est volontairement chargée à bord afin de stabiliser un navire. L'eau de ballast provenant des navires mis à la casse pollue la zone côtière avec du pétrole, des biocides et des métaux lourds. Les rejets d'eaux de ballast menacent les équilibres écologiques en introduisant dans les milieux marins des organismes provenant d'autres parties du monde.

Des centaines de personnes dans les chantiers de démolition navale doivent endurer un travail physiquement éreintant. Ils sont en danger permanent. Des plaques et des morceaux d'acier tombent des navires. A bord, des gaz causent des incendies et des explosions. De nombreux travailleurs sont blessés ou même tués par ces menaces physiques. Les principales causes de décès sont les incendies et les explosions, les chute de matériaux ou de personne, l'asphyxie et l'inhalation de CO2.

Les travailleurs de la démolition navale sont exposés en permanence à des substances toxiques. Ils respirent des émanations toxiques et de la poussière d'amiante. Non seulement lorsqu'ils travaillent, mais également au repos dans leurs dortoirs, situés à proximité des chantiers.

En Inde, on prévoit qu'un travailleur d'Alang sur quatre aura un cancer à cause des poisons présents sur son lieu de travail. Cela place cette industrie parmi les plus meurtrières au monde.


Navires remarquables
© Corbis
Le Pacific Princess (le paquebot de " La croisière s'amuse ") fait partie de la liste Greenpeace.
Autres navires remarquables...
Vous avez des activités liées à l'industrie maritime ? Vous êtes contrôleur maritime, capitaine de port, membre d'équipage ? Vous occupez une situation vous permettant de localiser des navires ? Nous avons besoin de votre aide !

Bulletin d'information électronique gratuit ShipbreakingNews.

Si vous voulez recevoir régulièrement les dernières nouvelles de la campagne Démolition navale de Greenpeace, cliquez ici !