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Opération " Dernier voyage "



50 navires à suivre

Greenpeace a repéré 50 navires qui pourraient aller très bientôt à la casse. Nous avons demandé aux propriétaires de ces navires de déclarer qu'ils seraient décontaminés avant d'être envoyés en Asie pour démantèlement. En attendant une telle déclaration, Greenpeace continuera de suivre et surveiller ces navires (et d'autres).





























































































































Chemical tanker
Stolt Sincerity
Bow Sea (renamed Bow Condor)
Crystalventure (renamed Cataumet) (renamed Kesaria)
Jo Gran

Container ship
MSC Insa
Zim Odessa I (renamed MSC Arabia)
S.A. Helderberg
Dal Kalahari (renamed MSC Manu)
MOL Wellington
Fort Royal (renamed CMA CGM Arno)
Sea-Land Mariner

Oil tanker
Magnolia
Prince William Sound
Sailor (renamed Marleen)
Sotka

New Atlantia
Berge Pioneer (renamed Belokamenka)
Marine Pacific
LMZ Valia (renamed Alia)
Atlantida

Other
Flag Rolaco (renamed Doric Glory)
Bulkazores
Montreux (renamed Montreaux)
Methania
Anita G.
Impala (renamed Ryong Gang 2)
Cormo Express
Marietta C.
Nirint Explorer (renamed Explorer I)
Silver Ray (renamed Naxos I) (renamed Trust Europe)
Carnisteo
Coloosahatchee
Peregine
Lorraine
Apsheron
Gudermes

Passenger ship
Rembrandt
Norway
Pacific Princess (renamed Pacific)
Stena Seatrader
Rhapsody

Scrapped
Leader
River Stream
Irene Ve
Sandrien
Gerd (renamed Tulip)
Kilchem Acid/Sichem Acid (renamed Acid Queen)
Mayaguez (renamed Horizon Mayaguez)
Edinburgh
Byzantio
Grizzly
Violet
Progreso
Kithira
Artemis II
Berge Odel
Verdi (renamed Nikolaos) (renamed Parvati II)
Galapagos (renamed Gala)
Stavros G.L.
Arcadian I
Fair Eco
Kapetan Giorgis
Sealion I (renamed Impros)
Sfakia
Flandre
Valle Bianca
Lady Ema (renamed W.S. Voyager)
Athenian Valour
Onda
Cerigo
Alfa America (renamed Alfaship)
Isola Scarlatta
Athenian Xenophon (renamed Ocean Xenaphon)
New Jane
Kapetan Hiotis
Pacific Jasmin
Ferbec (renamed Michalakis)
Hesperus
Isola Turchese
Pacific Emerald
Nikaia
Nirint Progress
The Big Red Boat III
Costa Riviera
Mariprima

DWT: deadweight tonnage is carrying capacity of ship in ton (an oil tanker of 200 DWT can carry 200 ton oil)
GT: gross tonnage is content of ship in cubic metres
LDT: light displacement tonnage, almost similar to the nett weight of a ship, it is a general used measurement to calculate the scrap value of a ship



Navires remarquables
© Corbis
Le Pacific Princess (le paquebot de " La croisière s'amuse ") fait partie de la liste Greenpeace.
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